Detalles

Nombre hangar de aviones
Vano libre 6~50m sin columna central
Altura 20-50m
Longitud según sus necesidades
Calidad del material Acero Q355(S355JR)o Q235(S235JR) o según solicitud
Columna y cabrio Viga H soldada o laminada en caliente
Viga de unión tubo redondo o cuadrado o como se solicite
X tirante barra de acero redonda, ángulo de acero o como petición
Purlin Correa en C, correa en Z, espesor2,0mm,2,2mm,2,5mm,3,0mm
Puerta Puerta enrollable eléctrica
Multipista Puerta corredera abierta
Pared y tejado chapa de acero ondulada simple (0,3~0,8 mm)
EPS, lana mineral, panel sándwich PU
(Thickness:50mm,75mm,100mm,150mm,200mm)
Puerta de salida Puerta batiente de acero plastificado
Puerta batiente de aleación de aluminio
puerta batiente de acero
Ventana Ventana corredera de acero plastificado
Ventana corredera de aleación de aluminio
Superficie Granallado con pintura antioxidante
galvanizado en caliente
Otros accesorios canalón, tapa de remate, bajante, accesorio de ventilación,
correa de claraboya, perno, perno de anclaje, tornillo autorroscante, etc.

Ventajas del producto

Alta resistencia y durabilidad: El acero tiene una resistencia extremadamente alta y puede soportar cargas mayores que los materiales de construcción tradicionales, como la mampostería, la madera, etc. Esto permite que el hangar de estacionamiento con estructura de acero se mantenga estable frente a diversos entornos naturales y cargas dinámicas generadas durante el estacionamiento y el mantenimiento de los aviones. En algunas zonas ventosas y nevadas, los hangares de estructura de acero resisten eficazmente los fuertes vientos y las nevadas intensas y garantizan la seguridad de los aviones gracias a su sólida estructura. Además, el acero tiene una buena durabilidad y puede utilizarse durante mucho tiempo tras un tratamiento antioxidante adecuado, lo que reduce los costes de mantenimiento y sustitución frecuentes.

Buen comportamiento sísmico: La flexibilidad y ductilidad de las estructuras de acero les permiten absorber y disipar la energía sísmica mediante su propia deformación cuando se produce un terremoto, reduciendo el riesgo de colapso estructural. Para los aeropuertos situados en zonas sísmicas, los hangares de acero proporcionan un refugio más fiable para las aeronaves y los equipos conexos, mejorando en gran medida la capacidad de supervivencia de las instalaciones en caso de catástrofe sísmica.

Aplicación del producto

Aeropuerto de aviación civil Estacionamiento y mantenimiento de aeronaves: En los aeropuertos de aviación civil, de gran actividad, despegan y aterrizan a diario un gran número de aviones de pasajeros. Los hangares de acero proporcionan un espacio de estacionamiento seguro y estable para estos aviones de pasajeros. Su diseño de gran envergadura puede acomodar fácilmente diferentes tipos de aeronaves civiles de pasajeros, ya sean de fuselaje estrecho o de fuselaje ancho, que pueden estacionarse de forma ordenada. Al mismo tiempo, el amplio espacio interior facilita las labores diarias de mantenimiento de la aeronave. Desde la limpieza del fuselaje y la inspección de piezas hasta el mantenimiento de los motores, en el hangar se pueden llevar a cabo con eficacia todo tipo de operaciones de mantenimiento. Por ejemplo, en los grandes aeropuertos hub, la zona de estacionamiento compuesta por múltiples hangares de acero garantiza el estacionamiento adecuado y el mantenimiento puntual de muchos vuelos y asegura la normalidad de las operaciones de vuelo.