| Nombre | hangar de aviones |
| Vano libre | 6~50m sin columna central |
| Altura | 20-50m |
| Longitud | según sus necesidades |
| Calidad del material | Acero Q355(S355JR)o Q235(S235JR) o según solicitud |
| Columna y cabrio | Viga H soldada o laminada en caliente |
| Viga de unión | tubo redondo o cuadrado o como se solicite |
| X tirante | barra de acero redonda, ángulo de acero o como petición |
| Purlin | Correa en C, correa en Z, espesor2,0mm,2,2mm,2,5mm,3,0mm |
| Puerta | Puerta enrollable eléctrica Multipista Puerta corredera abierta |
| Pared y tejado | chapa de acero ondulada simple (0,3~0,8 mm) EPS, lana mineral, panel sándwich PU (Thickness:50mm,75mm,100mm,150mm,200mm) |
| Puerta de salida | Puerta batiente de acero plastificado Puerta batiente de aleación de aluminio puerta batiente de acero |
| Ventana | Ventana corredera de acero plastificado Ventana corredera de aleación de aluminio |
| Superficie | Granallado con pintura antioxidante galvanizado en caliente |
| Otros accesorios | canalón, tapa de remate, bajante, accesorio de ventilación, correa de claraboya, perno, perno de anclaje, tornillo autorroscante, etc. |
Ventajas del producto
Alta resistencia y durabilidad: El acero tiene una resistencia extremadamente alta y puede soportar cargas mayores que los materiales de construcción tradicionales, como la mampostería, la madera, etc. Esto permite que el hangar de estacionamiento con estructura de acero se mantenga estable frente a diversos entornos naturales y cargas dinámicas generadas durante el estacionamiento y el mantenimiento de los aviones. En algunas zonas ventosas y nevadas, los hangares de estructura de acero resisten eficazmente los fuertes vientos y las nevadas intensas y garantizan la seguridad de los aviones gracias a su sólida estructura. Además, el acero tiene una buena durabilidad y puede utilizarse durante mucho tiempo tras un tratamiento antioxidante adecuado, lo que reduce los costes de mantenimiento y sustitución frecuentes.
Buen comportamiento sísmico: La flexibilidad y ductilidad de las estructuras de acero les permiten absorber y disipar la energía sísmica mediante su propia deformación cuando se produce un terremoto, reduciendo el riesgo de colapso estructural. Para los aeropuertos situados en zonas sísmicas, los hangares de acero proporcionan un refugio más fiable para las aeronaves y los equipos conexos, mejorando en gran medida la capacidad de supervivencia de las instalaciones en caso de catástrofe sísmica.
Aplicación del producto
Aeropuerto de aviación civil Estacionamiento y mantenimiento de aeronaves: En los aeropuertos de aviación civil, de gran actividad, despegan y aterrizan a diario un gran número de aviones de pasajeros. Los hangares de acero proporcionan un espacio de estacionamiento seguro y estable para estos aviones de pasajeros. Su diseño de gran envergadura puede acomodar fácilmente diferentes tipos de aeronaves civiles de pasajeros, ya sean de fuselaje estrecho o de fuselaje ancho, que pueden estacionarse de forma ordenada. Al mismo tiempo, el amplio espacio interior facilita las labores diarias de mantenimiento de la aeronave. Desde la limpieza del fuselaje y la inspección de piezas hasta el mantenimiento de los motores, en el hangar se pueden llevar a cabo con eficacia todo tipo de operaciones de mantenimiento. Por ejemplo, en los grandes aeropuertos hub, la zona de estacionamiento compuesta por múltiples hangares de acero garantiza el estacionamiento adecuado y el mantenimiento puntual de muchos vuelos y asegura la normalidad de las operaciones de vuelo.
